خوش آمديد
مساله ايمني ترافيک مسالهاي بين المللي است و با بيش از 500 ميليون وسيله نقليه فعال در روي کره خاکي، هر ساله بيش از يک ميليون نفر در سوانح ترافيکي جان سپرده و در حدود 50 ميليون نفر نيز مجروح ميشوند. لازم به اشاره است که در ايران، در سال 1383 هزينه تصادفات ترافيكي كشور (مجموع درونشهري و برونشهري) در حدود 80000 ميليارد ريال بوده است كه ارزشي بالغ بر حدود 7 درصد توليد ناخالص ملي كشور داشته و بالاترين شاخصي است كه در كل كشورهاي جهان گزارش شده است. بدين جهت، نياز به فراهم آوردن بستري جهت بهکارگيري دانش نوين و پتانسيلهاي علمي و دانشگاهي در راستاي انجام مطالعات تخصصي و حرفهای در زمينه حوادث جادهاي و ارائه دستورالعملهاي لازم به شدت احساس مي شود.
با اين نيت، و به منظور تحقق بخشي از وظايف پژوهشي وزارت راهوترابري و ارائه خدمات پژوهشي، آموزشي و مشاورهاي به کليه دستگاههاي اجرايي (اعم از دولتي و غيردولتي)، اقدام به تاسيس مرکز تحقیقات فني و اقتصادي ايمني جادهاي (مرکز تحقيقاتي نوع 3) در دانشگاه فردوسي مشهد به عمل آمد. تاسيس و شکلگيري اين مرکز در راستاي اهداف و برنامههاي وزارت راهوترابري و مطابق با معيارهاي توسعه كشور، با رويکرد ايجاد کانوني تخصصي جهت ارائه خدمات مزبور صورت ميپذيرد و در نگاهي کلي اهداف زير را در پيش روي خود دارد:
1. ارائه دستورالعملها و راهبردهايي جهت هماهنگ کردن و ترکيب کردن برنامههاي وسيع ايمنسازي در کليه دستگاههاي اجرايي ذيربط (شامل وزارت راهوترابري، نيروي انتظامي، وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکي، رسانههاي گروهي و غيره)،
2. ارتقای دانش و کيفيت مديريت ايمني در کليه سطوح تصميمگيري دولتي (اعم از ملي، استاني و منطقهاي)،
3. ترسيم تصويري دقيق و جامع از وضعيت اقتصادي- اجتماعي مرتبط با تصادفات ترافيکي و بررسي زنجيره عوامل بروز حوادث حملونقل جادهاي،
4. گسترش فعاليتهاي مرتبط با بازرسي ايمني و حصول اطمينان از ملحوظ داشتن مساله ايمني در کليه گامهاي هر برنامه و طرح حملونقلي،
5. شناسايي و گسترش دانش و فنآوري جديد برگرفته از تجربيات موفق ساير کشورها نظير سيستمهاي هشداردهنده هوشمند و سيستمهاي اطلاعات مکاني،
6. ارتباط فعال و متعامل با مجامع بينالمللي مرتبط با مطالعات حوادث ترافيکي،
7. فنآوري اطلاعات و توليد و گسترش نرمافزارهاي رايانهاي مرتبط،
8. ايجاد محيطی پويا جهت انجام فعاليتهای حرفهای پژوهشی،
9. تعريف و هماهنگسازي مطالعات و پاياننامههاي دانشگاهي در سطوح کارشناسي ارشد و دکترا مطابق با اهداف و مطالعات پيشروي مرکز، و
10. تشکيل کارگاههاي آموزشي و برگزاري همايشهاي ملي و بينالمللي در ارتباط با فنآوری و اقتصاد ايمنی جادهای.
با توجه به اين که اين مرکز تحقيقاتي در عقد قرارداد براي انجام مطالعات پژوهشي وزارت راه و ترابري داراي اولويت ميباشد و همچنين دانشگاه فردوسي مشهد نيز حامي آن خواهد بود، انتظار ميرود اين واحد به عنوان يکي از معتبرترين مراکز مطالعات ايمني حملونقل در کشور به سرعت رشد کرده، در آينده جايگاه والايي خواهد داشت.